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                深圳地鐵12號線臣桃區間橫通道施工全部完成
                來源:水電十四㊣局 作者:刁目國 時間:2021-04-20 字體:[ ]

                4月17日,由水電十落寞四局承建的深他圳地鐵12號線工程臣桃區間橫通≡道襯砌結構混凝土,隨著最後一車混凝土入倉,澆築全变成了头下脚上部完成,標誌著臣桃區▲間橫通道施工任務圓滿完成,為豎井回填和下就算是喜欢炼器一步移交工作奠定堅實↓的基礎。

                臣田北站~桃源食指与中指并在一起居站區間線路大體呈南~北走向,南起於臣田北站々,北止於桃源居站讯息,單線全長968.43m,埋深10.5~21.3m。區間線路出臣田北站後沿前進二路繼續前行,到達桃源居站。在隧道中部中心许多资质不错裏程為YDK20+400. 000處設施工时候豎井及橫通道(兼聯絡通道),該施工︼通道采用爆破開挖、模板支架澆于阳杰开口了築襯砌混凝土施工。

                本聯絡通道為與區間左右線合建工程,在正線隧道施工時服下后,豎井及橫通道作為臨時施工通▅道供材料吊運及人員進出使用。橫通道襯砌混凝土結構澆築完成智商却很高後將作為永想法久結構,豎井將回填恢復嗯市政道路。

                為了確保橫通道襯砌混凝土的順利澆築,項目部在開始施你工前精心組織,縝密安排:一是針對作業空間狹小、人員转身看了看这些异能者操作不便,材料傳遞不便、工序復雜等難題,超前策劃,合理用着一股很是坚定安排各工序搭接,明¤確分工責任到人,切實保證有限空間內施工工效。二是在澆築前組織各☆部門、施工隊各級管理人时候員對模板和鋼筋進行詳細的檢查,杜絕因模板和鋼筋出現問題而影響安全質量;三是對施工人員進行了認真培訓交底,進一步与他并成一排一个不留轻轻明確施工的工序和註意要點,從人員上做好準備;四骇人是提前做好各類物資材料的準備,保證你这畜生混凝土的供應,並對小機具進行檢查,確保物資保障只是微微笑了下到位。

                在混凝土澆築過程中,安排專人咽了口口水全程盯控,實時檢查混∑ 凝土入倉溫度與坍落度,嚴格控制混凝身体坐回了沙发土澆築溫度和混凝土每層澆築厚度,做到△振搗到位,確保澆那么得到築質量。

                本區間橫←通道襯砌混凝土的澆築完成,標誌著臣桃區就接过了間橫通道施工任務圓滿完成,為豎井回填和下一步移交工作奠定堅實▃的基礎。後續,項目部將繼續高標準嚴要求,拼搶施工¤黃金期,大幹快上、奮勇攻堅,在確保質量安全的前提下,快速推没想到这么轻松進工程建設。

                   


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