• <tr id='W6b6Wl'><strong id='W6b6Wl'></strong><small id='W6b6Wl'></small><button id='W6b6Wl'></button><li id='W6b6Wl'><noscript id='W6b6Wl'><big id='W6b6Wl'></big><dt id='W6b6Wl'></dt></noscript></li></tr><ol id='W6b6Wl'><option id='W6b6Wl'><table id='W6b6Wl'><blockquote id='W6b6Wl'><tbody id='W6b6Wl'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='W6b6Wl'></u><kbd id='W6b6Wl'><kbd id='W6b6Wl'></kbd></kbd>

    <code id='W6b6Wl'><strong id='W6b6Wl'></strong></code>

    <fieldset id='W6b6Wl'></fieldset>
          <span id='W6b6Wl'></span>

              <ins id='W6b6Wl'></ins>
              <acronym id='W6b6Wl'><em id='W6b6Wl'></em><td id='W6b6Wl'><div id='W6b6Wl'></div></td></acronym><address id='W6b6Wl'><big id='W6b6Wl'><big id='W6b6Wl'></big><legend id='W6b6Wl'></legend></big></address>

              <i id='W6b6Wl'><div id='W6b6Wl'><ins id='W6b6Wl'></ins></div></i>
              <i id='W6b6Wl'></i>
            1. <dl id='W6b6Wl'></dl>
              1. <blockquote id='W6b6Wl'><q id='W6b6Wl'><noscript id='W6b6Wl'></noscript><dt id='W6b6Wl'></dt></q></blockquote><noframes id='W6b6Wl'><i id='W6b6Wl'></i>
                ?首頁?
                ? >? 資訊中心? >? 基層動態? >? 基礎設施
                紹興地鐵2號線進入雙線施工
                來源:水電四局 作者: 李靜凱 楊潔 時間:2021-04-20 字體:[ ]

                4月18日14時18分,由水電四局承建◆的紹興地鐵2號線4標段越王了路站~袍江兩湖∑站區間右線“昆侖36號”盾構∮機在越王路站順利始發,成為首個實現雙線盾構的標段,同時也標誌著紹興地鐵2號〓線正式進入雙線盾構施工階段。

                紹興地鐵2號線一期工程全長10.8公裏,項目西起越西路站,東至越興路站,共設車站9座,它是紹興市深客人度融入長三角一體化發展、順應“一心三片、中心崛起”發展戰略、促進城市各〒片區聯動發展的重要工程,對構築紹興大城市框架、完善城市交通發展格局、緩解城區交∏通壓力具有十分重要的現實意義。

                水電四局承建的4標段共2站2區間:袍中路站~越王路站區間、越王路站、越王路站~袍江兩都会在自己湖站區間你朋友来了、袍江兩湖站。其中嗎,越王路站~袍江兩湖站區間▲右線長度為736.511米,共614環。盾構機從越王路站出發沿洋江路穿行,向袍江兩湖站推進,下穿↓恂南村、陶洋江及駁岸,側穿洋江路4號橋等。

                為確保“昆侖36號”盾構機及時、安全、順利始發創造條件,項目部多措◇並舉,一是超前謀劃、科學組織、精心安排,成立了盾構始︼發專項領導小組,積極總結“昆侖35號”順利始發的先進經驗,制定∩了更加安全、高效的盾構機始發計劃,合理分工,責任到人;二是不斷優化完善盾構施工方案◢,對於★重大危險源和風險點多次邀請專家進行現場論ζ證評審,對各風險點進行周密分析而且还是在家中和充分論證,為盾構機順利始神秘地点發掘進提供了可靠的技術保障;三是堅持Ψ每天召開碰頭會,督促始發準備工作的順利推進;四是加大對現場作業人員的培訓↙教育,通過【班前講話、現場交底等措施,強化作業人員的安全施工意識,保證了盾構始發準備◣工作的快速安全推進;五是積極推行領導班子值班制度,明確責任、協作分工,積極發揮模範帶頭作用,深入現場,指揮現場施工,順利完成了盾構機下井安裝調試、龍門吊以及地面設施安裝等一系列始發準備工作順利完成,確保了“昆侖36號”盾構機順利始發。

                下一步,項目將全力保證本月底實現※越王路站主體結構封頂任務。



                 

                 


                【打印】【關閉】

                Produced By 大漢網絡 大漢版通發布系統